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  1. 紀要論文
  2. 広島工業大学紀要. 研究編
  3. 55

シェアードコントロール実現のための人工操舵感の研究

https://it-hiroshima.repo.nii.ac.jp/records/1126
https://it-hiroshima.repo.nii.ac.jp/records/1126
c3f00d22-a154-4ffa-8d88-e32e11c7f838
名前 / ファイル ライセンス アクション
research55_025-030.pdf research55_025-030.pdf (2.4 MB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2023-03-30
タイトル
タイトル シェアードコントロール実現のための人工操舵感の研究
タイトル
タイトル Research on Steering Haptic to realize Shared Control
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 Sharing control, Steer-by-wire, Haptic, Model matching, Impedance Control, Road Information
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
著者 髙畑, 健二

× 髙畑, 健二

髙畑, 健二

ja-Kana タカハタ, ケンジ

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Kenji, TAKAHATA

× Kenji, TAKAHATA

en Kenji, TAKAHATA

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 Although the final goal of this research is sharing control, which transitions between automatic driving and manual driving with the driver’s intention, this time we focused on the steering feel of the SBW system during that transition.
We have verified the feasibility by the research that a steering reaction force generation control law that allows the user to intuitively understand the intention of the vehicle added information such as the vehicle states side and Road Information to the steering reaction force on the SBW system. In the future, driver assistance technologies that will evolve that autonomousdriving vehicles will be familiar to the driver, will make the driver assistance vehicle or the autonomous vehicle a receptive mobility in a society where senior drivers are increasing.
We would perform a simulation to verify the feasibility of Haptic adding the Road Information, therefore we would report these valuable results.
書誌情報 広島工業大学紀要. 研究編

巻 55, p. 25-30, 発行日 2021-02
出版者
出版者 広島工業大学
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 13469975
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA11599110
フォーマット
内容記述タイプ Other
内容記述 application/pdf
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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Ver.1 2023-07-25 10:32:59.630924
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