| Item type |
紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) |
| 公開日 |
2023-03-30 |
| タイトル |
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タイトル |
焼きなまし法を用いた最適列車運行スケジューリング |
| タイトル |
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タイトル |
An Optimal Train Scheduling by Using Simulated Annealing |
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言語 |
en |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
train rescheduling |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
examination model |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
restriction condition |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
annealing method |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
suboptimal operation pattern |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
departmental bulletin paper |
| 著者 |
今橋, 範之
永田, 武
Imahashi, Noriyuki
Nagata, Takeshi
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
This paper discusses the Electric Railways Driving Support System. It is an important factor of railway services to resume the service shortly under disrupted conditions. When the train schedule falls into disorder, it is necessary to meet the train service arrangement. The problem of the train rescheduling is a class of complex optimization problem, which includes discrete and continuous variables. In this paper, we proposed an effective method for solving the train rescheduling problem using the simulated annealing approach. The proposed approach is applied to a simple test system. Simulation results show that the proposed method is effective and promising. |
| 書誌情報 |
広島工業大学紀要. 研究編
巻 41,
p. 193-197,
発行日 2007
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| 出版者 |
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出版者 |
広島工業大学 |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
13469975 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11599110 |
| フォーマット |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
application/pdf |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| 日本十進分類法 |
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主題Scheme |
NDC |
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主題 |
686.7 |
kenkyuhen41193.pdf (323.2 kB)
